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Les solutions fondées sur la nature (SfN) sont de plus en plus reconnues comme un moyen efficace pour faire face à des défis sociétaux comme le changement climatique, la lutte contre les risques naturels et l’érosion de la biodiversité et pour leur contribution au maintien du bien-être humain. Ces défis sont particulièrement importants en zones de montagne, en raison de leurs spécificités topographiques et climatiques et qui sont de plus particulièrement affectées par le changement climatique. Des SfN y sont déjà utilisées pour conserver, gérer de manière durable et restaurer un ensemble de milieux diversifiés. En revanche, les SfN ont jusqu’à présent peu concerné un type de milieu particulièrement présent en montagne : les talus érodés[1]. Liés à la création de routes, de pistes de ski ou de chemins pour exploiter les domaines skiables, les alpages et les forêts, l’érosion des talus constitue un enjeu important dans les territoires de montagne (érosion superficielle ou glissements de terrain sur de petites ou de grandes surfaces, enjeux paysagers).
Dans le cadre du PEPR SOLU-BIOD, un Living Lab est en cours de construction dans les Alpes, sur trois territoires dont les Trois Vallées (73). Son objectif est de coconstruire des connaissances sur les SfN avec les acteurs des territoires. Un·e chef·fe de projet sera chargé·e de coordonner ses activités.
Vous travaillerez dans le cadre de ce Living Lab en interdisciplinarité sous la responsabilité d’André Evette, écologue à INRAE et de Joana Guerrin, politiste à INRAE. Vous bénéficierez de l’accompagnement d’un comité de pilotage interdisciplinaire, composé d’Isabelle Arpin (sociologue), de Stéphanie Gaucherand (écologue), Fanny Dommanget (écologue) et Juliette Rousset (doctorante en écologie, hydromorphologie et en sciences de l’ingénieur).
Vous serez plus particulièrement en charge de :
– Contribuer à l’élaboration collective d’une grille de lecture des SfN à l’échelle du Living lab ;
– Effectuer une synthèse de la littérature en écologie, en sciences de l’ingénieur et en sciences humaines et sociales en lien avec le sujet (notamment sur les talus érodés en montagne, les techniques de restauration existantes en se concentrant sur le génie végétal, les freins et leviers à l’adoption de ces techniques, …)
– Effectuer un état des lieux des talus érodés sur le territoire des Trois Vallées et réinscrire leur restauration dans les SfN dans les Trois Vallées (en mobilisant la grille de lecture mentionnée précédemment) ;
– Caractériser et hiérarchiser les enjeux associés (écologiques, de sécurité des populations et des biens, techniques et financiers, paysagers, etc.), tels qu’ils sont identifiés par les différents groupes d’acteurs et par les experts ;
– Caractériser in situ les processus de colonisation des talus érodés par les plantes, en utilisant une approche d’écologie fonctionnelle (étude des traits racinaires et aériens),
– Etudier la résistance aux invasions biologiques des talus restaurés, en fonction des techniques employées, ainsi que la perception et les pratiques des acteurs autour de ce problème ;
– Mener une étude qualitative des jeux d’acteurs impliqués dans la restauration des talus érodés ainsi que des freins et leviers de la mise en place de SfN, dans le strict respect du règlement de protection des données personnelles ;
– Effectuer et contribuer à la mise en place et au suivi des processus écologiques et sociaux impliqués dans les expérimentations de restauration de talus érodés dans les Trois Vallées ;
– Encadrer un ou des stagiaires qui pourront être recruté·es appui à certaines des missions ci-dessus ;
– Coordonner la rédaction d’articles collectifs en français et en anglais ;
– Contribuer à la conception de supports de communication sur les SfN pour restaurer les talus érodés en montagne.
– Vous serez basé·e à INRAE – Centre de Grenoble (campus universitaire).
-Vous disposerez d’un bureau et d’un ordinateur, ainsi que d’un véhicule de service pour vos déplacements professionnels.
– Vous devrez effectuer des déplacements à pied dans des terrains escarpés.
– Permis B obligatoire
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